跨國化工巨頭巴斯夫5日宣布，對其業務采取優化措施，包括準備收購汽巴公司業務、成立新的造紙化學品運營部門等舉措。考慮到此前陶氏-羅門哈斯并購案暫緩執行的前鑒，業內對巴斯夫此番收購能否順利完成深表懷疑。
巴斯夫表示，公司希望在2009年第一季度末之前得到相關反壟斷權力機構的批準，并完成汽巴交易。一個被稱為“調查研究階段”的時期將會在交易結束后立即開始。在這個大約為期兩個月的階段，由巴斯夫和汽巴員工組成的聯合團隊將對所收購的業務進行深度分析。分析的目的是給整合后的業務一個以市場為導向的定位以及最優化的組織架構。基于這些分析結果，實際的整合流程預計將于2009年下半年正式開始。
上述收購是2008年全球化工行業最受矚目的兩宗并購案之一，另外一宗是陶氏化學收購羅門哈斯。但據媒體報道，由于科威特石油-陶氏的并購案失敗，迫于資金壓力的陶氏化學已決定暫緩執行對羅門哈斯的收購。
在這種情況下，巴斯夫此番收購汽巴能否如愿也被外界打上一個問號。尤其是最近三個月該公司業績表現令人失望，公司現金流狀況也大不如前，業內人士對巴斯夫是否仍具有對新公司的整合能力抱有疑問，甚至擔心巴斯夫會否重蹈陶氏兩項并購案的覆轍？
對此，巴斯夫大中華區一位管理人士昨天在接受上海證券報采訪時表示，巴斯夫對于汽巴的收購正按計劃進行，其財務狀況穩定。收購汽巴需要38億左右瑞士法郎，其中一部分已經支付，如在2008年11月購買Bestinver所有的13%汽巴股份。公司價值（包括負債）約有61億瑞士法郎。
他同時表示，關于此次收購所有必需的股東認可都已在2008年12月2日的汽巴股東大會上得到批準。在要約的最后期限，11月14日，超過94%的汽巴股權已經為巴斯夫或汽巴所持有。
“巴斯夫正在優化組織，而非重組。調整的目的是為了使我們各個部門的定位更加清晰，并優化各項業務以滿足市場的需求。”上述管理人士說。
此前的1月19日，巴斯夫發布公告稱，12月到1月業績表現令人失望，為此將縮短工作時間。對于此次調整之后會否裁員，上述管理人士表示，這次組織架構改變不會直接造成裁員。全球大約4,850名員工會經歷部門之間的轉移。在極少數情況下，會牽涉到職務的變化和一些員工工作地址的變動。
