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全國裝備工業工作會議4月2日-3日召開，工信部提出裝備制造業發展“三步走”戰略。工信部副部長蘇波強調構建兩化融合等八任務。研究機構分析認為，軌道交通裝備將步入快速增長期。
工信部副部長蘇波在會上稱，到2025年，我國裝備制造業要進入世界裝備制造強國第二方陣，部分優勢產業率先實現又大又強;到2035年，我國裝備制造業位居世界第二方陣前列，成為名副其實的裝備制造業強國;到2050年，我國裝備制造業進入世界裝備制造強國第一方陣，成為具有全球引領影響力的裝備制造業強國。
蘇波強調，在此過程中，有八個方面的重點任務。一是建立和完善產業技術創新體系。二是積極構建兩化深度融合發展新機制。三是強化制造基礎。四是推進質量品牌建設。五是推行綠色制造。六是培育具有全球競爭力的企業群體。七是加快發展現代制造服務業。八是推進中國裝備“走出去”。
他指出，要力爭在高檔數控機床、電力裝備、工業機器人及智能裝備、航空裝備、船舶和海洋工程裝備、先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車等若干關鍵領域實現重大突破。
工信部電子信息產業發展研究院(賽迪智庫)指出，今年宏觀經濟仍將處于“4萬億”投資帶來高漲期后的緊縮階段，“去產能、去泡沫”的任務完成仍需一段時間，國內對裝備產品的需求不會大幅提升。但受新一輪改革政策措施出臺釋放發展紅利的影響，裝備工業將萌發新的動力與增長點，如軌道交通裝備將步入快速增長期。
“在以上多種因素疊加影響下，預計2014年我國裝備工業仍將平穩發展，工業增加值全年增速有望保持在13%左右。”
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