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造紙及紙制品業是江門市傳統支柱產業，目前擁有維達紙業、亞太森博紙業、中順紙業、華泰紙業、星輝造紙等境內外上市的造紙企業，形成較大規模的產業集群。今年2月以來，受原材料緊缺、行業復工率低等因素影響，部分造紙企業的出口業務受阻。針對這一情況，江門海關多措并舉、綜合施策，助力轄區造紙企業出口走上“快車道”。據統計，前三季度江門關區出口紙制品18.6萬噸，價值16.8億元。 “紙黃金”助力造紙企業 開拓東盟市場 一條條生產線高效運轉，一堆堆碼放整齊的產品“整裝待發”，工人們戴著口罩、手套，緊張有序地忙碌著……走進維達紙業(中國)有限公司的生產車間，看到的就是這樣熱火朝天的生產場景。 該公司是江門生產生活用紙的龍頭企業，主要出口產品為紙巾、盒裝面巾紙、廚房用紙、衛生紙、濕巾紙。受新冠肺炎疫情影響，衛生用紙成為“剛需產品”，該公司加快了開拓海外市場的步伐，尤其是東盟市場。 “有海關出具的‘紙黃金’的幫助，我們公司的海外市場占有率不斷提高，特別是來自東盟市場的訂單量增長得很快。”維達紙業(中國)有限公司李玉鈿說，今年以來，該公司對東盟的出口值在其海外市場出口總值的占比提升到10%以上，在其海外市場的版圖上占有重要位置。 李玉鈿口中所說的“紙黃金”，是指海關原產地證書，它等同于商品流通領域的“身份證”，尤其是擁有優惠原產地證書的貨物，還可以享受特定的關稅減免待遇，對企業開拓國際市場意義重大。 江門海關所屬新會海關建立的工作專班多次到轄區外貿企業調研，聽取企業意見建議，為企業解決實際困難。在維達紙業(中國)有限公司調研時，了解到企業生產的紙制品在出口東盟市場時，因為船期短暫，需要優惠原產地證書與貨物必須同時到港，才能確保貨物順利清關。針對這一情況，新會海關迅速啟動跟進反饋幫扶機制，特事特辦，一天內幫助企業解決問題。 “新會海關及時指導和協助我們自助錄入和自助打印，還推出信用簽證措施，讓我們可以在貨物到達目的港前，將原產地證寄到客戶手上。”李玉鈿說。 據統計，今年前三季度，江門海關共為轄區造紙企業辦理原產地證書554份，金額1814.26萬美元，幫助出口企業獲得進口國關稅減免約158萬美元。 “政策紅利”深度釋放 助企業加速發展 疫情影響下，相對于衛生用紙行業，作為中國最大的高檔文化紙生產商之一的亞太森博(廣東)紙業有限公司在疫情沖擊下，在出口方面受到了一定程度的不利影響。 “疫情前期給我們公司帶來了不利影響，多虧了海關的大力支持，紓緩了我們公司的資金壓力，為公司發展提供了支持。”亞太森博(廣東)紙業有限公司總經理洪慶隆說。 為促進外貿穩發展，江門海關積極落實疫情期間延期繳稅和減免滯納金政策。據統計，江門海關共為該企業核批延期繳稅3389.9萬元，減免滯納金97.4萬元。 此外，江門海關持續優化口岸營商環境，繼續鞏固壓縮貨物整體通關時間成效。今年9月，江門關區口岸進、出口整體通關時間比2017年分別壓縮90.02%、82.75%。 “政策紅利”的深度釋放、口岸營商環境的持續優化，為出口業務占有較大比重的亞太森博(廣東)紙業有限公司注入了一劑“強心針”。今年7月6日，江門市政府與亞太森博(廣東)紙業有限公司在廣州簽署戰略合作框架協議，在廣東銀洲湖紙業基地新增投資200億元，建設90萬噸文化紙等項目。 為了助力擴產項目落地生效，江門海關所屬新會海關通過關企“面對面”工作室、政策宣講、送政策上門等對口服務，提前介入重大項目的業務辦理，為促進企業增資擴產提供有力支撐。 保稅物流中心（B型） 為紙企插上“騰飛的翅膀” 一輛輛滿載貨物的集裝箱卡車從新會天馬港出發，運抵保稅物流中心倉庫，只見車輛來回運轉，裝卸設備馬力全開，一切都在緊鑼密鼓地進行著。江門關區造紙企業生產所需的木漿大多從國外進口，雖然近年來江門關區外向型經濟發展勢態良好，但因為本地沒有保稅物流中心(B型)，以來料加工等形式進口的木漿需運至其他地區進行保稅儲存，制約了業務發展。 為解決本地企業保稅物流需求，江門海關主動加強政策指引，全力支持地方政府相關部門協同推進保稅物流中心(B型)的申建工作，指導經營企業制定項目規劃、完善軟硬件設施。今年7月，江門關區首家保稅物流中心——江門大廣海灣保稅物流中心(B型)正式封關運作。 該中心建成后，江門關區的造紙企業通過新會港從境外進口原材料，可直接進入江門大廣海灣保稅物流中心(B型)進行保稅存儲。不僅節省了企業物流成本和資金成本，而且有助于進一步延伸加工貿易產業鏈條，享受進口貨物保稅倉儲、出口貨物入中心即退稅等多項政策，為江門造紙企業插上了“騰飛的翅膀”。 為促進該保稅物流中心(B型)高效運營，江門海關所屬新會海關多次深入造紙企業開展政策宣傳，引導企業用好相關政策和倉儲功能。針對木漿屬于大宗散貨，一票貨物往往需要分多車次運入物流中心的情況，該關切實做好跟蹤服務，指導企業選擇最便捷方式進行申報，實現貨物可以快捷進入物流中心進行保稅存儲，并安排專人對核放單進行審核，節省運輸車輛進出物流中心卡口的等待時間。目前，在無異常、無選中查驗等情況下，平均僅需10分鐘即可完成貨物進出。 截至9月30日，利用江門B保開展保稅倉儲業務(即中心與境外進出口)的貨物共有3.64萬噸，貨值1.33億元；利用江門B保開展貨物流轉業務(即中心與境內進出口)的貨物共有858噸，貨值1588萬元。
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